Wie elektrisch rijden zegt, zegt automatisch ook laadpalen. Ga je voor een standaard laadpaal of snelle lader? Op je bedrijfssite of bij de werknemers thuis? En hoe zit het met de financiële kant? We loodsen je er doorheen!
Tegen 2026 wil de regering dat alle nieuwe bedrijfswagens broeikasvrij - en dus elektrisch zijn. Deze maatregel geldt enkel voor nieuwe auto's, en dus niet voor lopende contracten. Is jouw bedrijf al op de goede (elektrische) weg?
Er zijn over het algemeen 4 types opladen waarvoor je kan opteren. Het grote verschil: de tijd waarin een elektrische auto volledig opgeladen is. Meestal wordt gekozen voor een combinatie van de verschillende opties, waarbij semi-snelladen de meest voorkomende keuze is op bedrijfssites.
... je oplaadinfrastructuur een jaarlijks onderhoud vraagt? Tijdens zo'n onderhoud worden de laadpalen schoongemaakt, de functies getest & de bedrading gecontroleerd. Bij heel wat beheerders is dat inbegrepen in de prijs. Vergeet de elektrische installatie ook niet (opnieuw) te laten keuren!
Daarnaast kan je ook nog keuzes maken wat de locatie van de laadpunten betreft. Voorzie je enkel laadpalen op kantoor? Of krijgen de werknemers ook een laadpaal thuis en/of een laadpas? Ook hier is een combinatie aangewezen.
Vergelijk offertes voor laadpalen
Een laadpas werkt op dezelfde manier als een tankkaart.
Voor een duidelijk overzicht van de gebruikte elektriciteit door je werknemers, werkt elektrisch laden op een gelijkaardige manier als andere, niet-elektrische bedrijfswagens. Zo kan je werken met laadpassen, die exact werken zoals tankkaarten. Die kunnen gebruikt worden bij de publieke laadpalen van aangesloten leveranciers.
Meer informatie over laadpassen voor je bedrijf? Lees er hier alles over!
De uiteindelijke kost houdt meer in dan enkel de laadpalen zelf. De laadpalen moeten immers nog worden geïnstalleerd & de meeste beheerders vragen nog een jaarlijkse abonnementskost, afhankelijk van het financieringsplan.
... de kost per 10.000 km voor de werkgever meer dan dubbel zo hoog is bij diesel- of benzinewagens als bij elektrische voertuigen?
De investering in oplaadinfrastructuur verdient zich dan ook sneller terug dan je denkt.
Er zijn over het algemeen 3 mogelijkheden om de laadpalen voor je bedrijf te financieren. Een eerste optie is alles voor je eigen rekening nemen, zowel de investering in de infrastructuur als het beheer. Dat gebeurt echter niet vaak. Populairder & verstandiger is om het beheer uit te besteden aan een derde, ervaren partij. Je kiest dan zelf of je de investering in de infrastructuur zelf doet of ook dat overlaat aan een derde & een vaste vergoeding betaalt. In onderstaande tabel zetten we alles nog eens op een rijtje:
| Type financiering | Omschrijving | Voordelen |
|---|---|---|
| Onafhankelijk | Eigen investering in infrastructuur & eigen beheer | Eigen keuzes, volledig onafhankelijk |
| Deels onafhankelijk | Eigen investering in infrastructuur & beheer door derde | Formules op maat & ondersteuning |
| Volledig afhankelijk | Investering & beheer door derde | Formules op maat, ondersteuning & vaste kost |
Naast de grote investering die laadinfrastructuur vergt, zijn er gelukkig ook voordelen & subsidies aan verbonden. Zo is de investering in laadpalen 100% aftrekbaar van de belastingen. Bovendien komen sommige bedrijven in aanmerking voor Europese subsidie-aanvragen die kaderen in een groter project.
Laadpalen voor je bedrijf, dat is investeren én profiteren!
Wil je investeren in elektrische oplaadinfrastrcutuur voor je bedrijf, maar weet je niet goed waar te beginnen? Onze professionals helpen je op weg! Via het netwerk van Offrea vergelijk je met één enkele aanvraag tot wel 3 offertes voor laadpalen. Snel & eenvoudig, gratis & vrijblijvend!
Copyright © 2008 - 2026 Offrea bvba - Alle rechten voorbehouden - Cookieverklaring
